8868体育APP Construction remporte la construction d'un second port a Tanger (Maroc)
8868体育APP Construction, au travers de ses filiales 8868体育APP Travaux Publics et Bymaro, vient de signer un contrat de 150 millions d'euros (100 millions d'euros pour 8868体育APP Construction) pour la r茅alisation d'un nouveau terminal portuaire 脿 Tanger. Cette op茅ration, men茅e pour le compte de l'Agence Sp茅ciale Tanger M茅diterran茅e, sera r茅alis茅e en groupement avec Saipem.
Le groupement est charg茅 de r茅aliser deux digues de 1 230 m猫tres de long chacune, huit postes d'appontement pour les ferries ainsi qu'une plateforme logistique de 42 hectares. La digue principale sera constitu茅e de vingt-trois caissons pr茅fabriqu茅s et d'accropodes. L'utilisation des caissons pr茅fabriqu茅s permet non seulement de diminuer l'impact sur l'environnement en r茅duisant l'emprise au sol des ouvrages et les volumes de mat茅riaux utilis茅s, mais aussi de raccourcir la dur茅e de construction.
Les travaux, pr茅vus pour durer deux ans, permettront une mise en exploitation du nouveau port en juillet 2009.
Le chantier mobilisera plus de 800 collaborateurs en p茅riode de pointe.
Ce nouveau port roulier, qui accueillera les ferries, compl猫tera le port 脿 conteneurs sur le point d'锚tre livr茅 par le m锚me groupement.
8868体育APP Construction a d茅j脿 r茅alis茅 de nombreux ouvrages au Maroc, parmi lesquels la Mosqu茅e Hassan II de Casablanca, l'a茅roport d'Agadir, ainsi que plusieurs sites industriels autour de Casablanca.
Le Groupe dispose d'un v茅ritable savoir-faire dans la conception et la construction d'infrastructures portuaires. Il r茅alise actuellement une seconde digue dans le port de Monaco. Il a 茅galement construit en 2003 le port 脿 conteneurs de Caucedo en R茅publique Dominicaine ainsi que le Front de Mer de Beyrouth en 2000.