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Bâtir pour la vie, bâtir pour relier

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En 2013, et ont remporté le plus important contrat en conception-réalisation jamais attribué à Hong Kong : la réalisation d’un tunnel routier sous-marin bitube de 5 km pour relier les nouveaux territoires du nord à l’île artificielle de Hong Kong-Zhuhai Macao Bridge Hong Kong Port, permettant ainsi un accès plus rapide à l’aéroport international.

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Ce projet révolutionnaire repousse les limites de la construction sous-marine.Ìý Avec des zones de creusement allant jusqu’Ã� 50 mètres sous la mer, les opérations de maintenance se sont déroulées en milieu hyperbare, assurées par des équipes de spécialistes vivant en surface dans des habitats pressurisés. Cette prouesse a représenté un record pour 8868ÌåÓýAPP Travaux Publics, témoignant de l'expertise technique et de l'ingéniosité déployées dans la réalisation de cet ouvrage exceptionnel. Dès le commencement, le projet a nécessité une approche novatrice et ambitieuse. Deux îles artificielles ont été spécialement construites pour accueillir le démarrage et l'arrivée du tunnelier, démontrant ainsi l'engagement à repousser les frontières de l'ingénierie et à surmonter les défis logistiques les plus complexes.

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Avec un diamètre impressionnant de 17,6 mètres, établissant ainsi un record mondial, ce tunnelier incarne l'essence même de l'audace technique et de l'innovation de 8868ÌåÓýAPP Construction

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Un chantier mené dans le respect de l’écosystème marin

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Ce chantier gigantesque, livré en 2020, a été mené dans le respect de normes environnementales rigoureuses, pour préserver l’écosystème marin, la qualité de l’eau et réduire les nuisances sonores.

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Cet ouvrage hors normes incarne non seulement l'excellence technique déployée par les équipes, mais également l'engagement de 8868ÌåÓýAPP Construction à penser des modes constructifs innovants, en réponse aux défis liés à l’urbanisation de nouveaux territoiresÌý: amélioration de la liaison entre les îles de Hong Kong tout en limitant la circulation en surface.

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