
8868ÌåÓýAPP Construction et PowiDian Mobility : un partenariat au service de la transition énergétique
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Fondé en 2013, PowiDian a acquis une solide expertise dans l’intégration de solutions de production et de stockage d’énergieÌýà Ìýpartir d’³ó²â»å°ù´Ç²µÃ¨ne renouvelable grâce à la conception de stations d’énergieÌýautonomes etÌýintelligentes. ÌýEn 2021, la société annonce son intention d’élargir ses activités à la mobilité durable, avec le développement d’un véhicule à ³ó²â»å°ù´Ç²µÃ¨ne. Une direction soutenue par 8868ÌåÓýAPP Construction.

En 2020, 8868ÌåÓýAPP Construction,ÌýviaÌýConstruction Venture, son fonds d’investissement minoritaire dédié aux start-ups, et sa filialeÌý, entre au capital deÌý. Intégrateur de solutions bas carbone, 8868ÌåÓýAPP Energies & Services investit depuis plusieurs années sur le marché de l’³ó²â»å°ù´Ç²µÃ¨ne renouvelable,Ìý«Ìýun levier incontournable dâ€�accélération de la transition énergé³Ù¾±±ç³Ü±ðÌý», selon Caroline Mazzoleni, directrice Adjointe Hydrogène et Smart Energies. Les deux partenaires collaborent notamment pour fournir des groupes électrogènes à ³ó²â»å°ù´Ç²µÃ¨ne afin de décarboner les chantiers et de garantir l’autonomie énergétique de sites isolés.
Née d’une rencontre entre Jean-Marie Bourgeais, fondateur de PowiDian, et Michel Lecomte, Président du bureau d’études LMI (acquis par PowiDian en 2021, et possédant un code constructeur â€� code d’identification attribué à chaque constructeur automobile), la nouvelle filiale PowiDian Mobility a pour objectif de commercialiser des véhicules utilitaires à ³ó²â»å°ù´Ç²µÃ¨ne. L’architecture retenue ? Un hybride avec un moteur électrique associé à une pile à combustible et à des batteries. Cela doit permettre de garantir les performances dynamiques du véhicule, une autonomie et un temps de charge améliorés par rapport à un véhicule électrique classique, mais aussi de fournir l’énergie suffisante pour alimenter les accessoires, tel qu’un nettoyeur haute pression, équipant certains utilitaires.Ìý«ÌýAu delà Ìýdes technologies hydrogène, nous voulons embarquer les innovations les plus récentes dans le domaine de la motorisation électrique, pour créer des modèles hybrides plus performants techniquement et financièrement,Ìýsouligne Jean-Marie Bourgeais.ÌýLe but est de produire un véhicule à la pointe de la technologie.Ìý»
Caroline Mazzoleni préciseÌý:Ìý«ÌýNous envisageons de proposer les utilitairesÌý»åé±¹±ð±ô´Ç±è±èés par Powidian MobilityÌý±ð³ÙÌýalimentés par de lâ€�³ó²â»å°ù´Ç²µÃ¨ne renouvelable produit par 8868ÌåÓýAPP Energies & Services dans le cadre de nos projets H2 s’articulant autour d’écosystèmes territoriauxÌý». Modulables et évolutifs, ils répondront aux différents besoins des collectivités et des entreprises désireuses de renouveler leur flotte avec des véhicules zéro émission.
Aujourd’hui, PowiDian et 8868ÌåÓýAPP Energies & Services explorent les opportunités de développement et les cas d’usage pour les marchés émergents de l’³ó²â»å°ù´Ç²µÃ¨ne.Ìý«ÌýÀ l’investissement réalisé par Construction Venture et 8868ÌåÓýAPP Energies & Services s’ajoute un contrat de partenariat opérationnel qui comporte deux volets, décrit Julien Bourcerie, responsable de l’Open Innovation chez 8868ÌåÓýAPP Construction et de Construction Venture. L’u²ÔÌýest commercial,Ìýet vise à ÌýaccéderÌýà Ìýdes marchésÌýde manière conjointe ; l’autre estÌýtechnologique et projette de tester de nouveaux concepts, de partager nos connaissances et de capitaliser sur nos expériences.Ìý»
Ce partenariat permettra à leurs clients de concrétiser leur ambition de décarbonation et contribuera à la transition énergétique des villes et des entreprises.


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